Antigua y Cabildo trabajan en poner fin a las retenciones de tráfico en la Zona Industrial de Costa de Antigua
• La demanda del Ayuntamiento de Antigua es respondida desde el Cabildo de Fuerteventura para poner fin a los atascos diarios en la FV 2 a la altura de la zona Industrial de Costa de Antigua en evidente desarrollo y crecimiento comercial.
El alcalde, Matías Peña y el concejal de Tráfico, Samuel Torres han visitado este viernes 1 de marzo, con el vicepresidente y consejero de Infraestructuras del Cabildo de Fuerteventura, Blas Acosta, las obras que se están ejecutando en el tramo de la FV 2 a la altura de la zona industrial de Costa de Antigua.
El Ayuntamiento de Antigua viene reclamando desde hace tiempo que se actúe en este carretera principal, en la que diariamente se sufren retenciones de tráfico, y añade el alcalde, los proyectos y su ejecución por el Cabildo de Fuerteventura son bienvenidos en respuesta a la necesaria adaptación que precisa un aumento progresivo del número de vehículos que circulan por esta vía principal como por el desarrollo de esta zona industrial, con la apertura de nuevas naves y presencia de principales marcas comerciales.
Agradezco el impulso dado a este proyecto por Lola García presidenta del Cabildo de Fuerteventura, así como destaco la visita sobre el terreno del consejero de Infraestructuras, Blas Acosta, que ha detallado las soluciones y mejoras planteadas, como un doble carril, que desahogue la FV 2 en dirección norte hacia el aeropuerto y la localidad capitalina, y añade, Matías Peña, también ha planteado el consejero propuestas añadidas como rotondas que mejoren el acceso y un plan de movilidad vial del tráfico dentro del propio polígono que facilite a los vehículos su desplazamiento interno de un comercio a otro, sin verse obligados a salir de la propia zona industrial, como ocurre en estos momentos.
Desde la concejalía de Tráfico, concluye concejal de área Samuel Torres, nos coordinaremos con el Cabildo de Fuerteventura en todo lo que precisen para acelerar la ejecución de estas obras, y marcar los viales internos desde que sea necesario señalizar vertical y horizontalmente nuevas direcciones, paradas, accesos o plazas de aparcamiento.
